新型 BMW F800GS F700GS 発売開始


バイク
出遅れましたが、新型 F800GS F700GS発売開始です!

詳細について見ていきましょう!


F800GSの価格から
旧F800GS:1,533,000円(Hi-Line)
新F800GS:1,499,000円+105,000円(ESA(電子調整式サスペンション) + ASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール))=1,604,000円

新F800GSにはESA(電子調整式サスペンション) + ASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール)というオプションを付けると
旧F800GSより高額となります。
(´-`).。oO(Hi-LineとかActive-Lineってのはなくなったのね。。。)
その、ESA(電子調整式サスペンション)とASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール)なんですが、くわしいことはBMWのHPで。。。
ESAとは
ASCとは

よーするにESAとはSport、Normal、Comfortの三種類のサスペンションのセッティングをボタンひとつで、すばやくセッティングでき、
ASCとは後輪をスピンさせることなく、道路に駆動を伝えるのです。

(´-`).。oO(てっきり、新旧の違いはデザインだけかと思ってた。。。)
(´-`).。oO(旧F800GSに後付は無理だよね。。。)

そのほかについては、まったく変わりません。

バイク01


F700GSですが、これは新モデルなのですが、どう考えたってF650GSの後継機なので、F650GSと比較します。
まずは価格から
F650GS:1,235,000円(Hi-Line)
F700GS:1,240,000円+105,000円(ESA(電子調整式サスペンション) + ASC(オートマチック・スタビリティ・コントロール))=1,345,000円

F700GSの方が高額です。
(´-`).。oO(F700GSにも、ESAとASCがつくのね。。。)

スペックですが、
馬力
F650GS:52kW(71ps)/7,000rpm
F700GS55kW(75ps)/7,300rpm

トルク
F650GS:75Nm/4,500rpm
F700GS:77Nm/5,300rpm
馬力、トルクともF700GSの方が上ですね。
F700GSはF650GSより高回転型といえるでしょう

カタログだけ見たってどうしようもないので、実際にみてみないと!
ディーラー検索はこちら

Posted in Hobby by prolography at 10月 18th, 2012 .
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